W ramach zadania przewidziano przebudowę obiektu w tym rozbiórkę istniejącego mostu i zastąpienie go przepustem, o konstrukcji z blach stalowych profilowanych. Bezpośrednio na przepuście przewidziano wykonanie nawierzchni z betonowej kostki brukowej ograniczonej z obu stron krawężnikiem betonowym. Pobocze zaprojektowano jako umocnione również z kostki betonowej. Po obu stronach jezdni, w poboczu zaprojektowano ustawienie stalowych barieroporęczy. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 4,30 m oraz pobocze umocnione o szerokości 1,25 m. Droga odwadniana będzie powierzchniowo. Wykonawca będzie miał na wykonanie zadania 160 dni od podpisania umowy.
